湘潭货运物流产业的前景
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湘潭货运物流产业的前景的问题，于是小编就整理了5个相关介绍湘潭货运物流产业的前景的解答，让我们一起看看吧。一般物流湘潭到东莞要几... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湘潭货运物流产业的前景的问题，于是小编就整理了5个相关介绍湘潭货运物流产业的前景的解答，让我们一起看看吧。
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号
一般物流湘潭到东莞要几天？
湖南湘潭到东莞，一般物流要2天至3天可到达，这是正常情况下，若遇特殊情况还要延长时间，比如遇台风,暴雨,堵车,泥石流，修路等情况。一般情况下，货车能跑60至80公里每小时，2天至3天完全可以到达湘潭，但偏远的镇街就要加上3小时才可以到达。
株洲市经开区云龙示范区发展前景如何？
前途是光明的，道路是曲折的。我觉得这句话放之四海而皆准，那么用来解读株洲云龙示范区当然也可以。各位看官，您觉得呢？
株洲云龙示范区是2007年国务院批复的长株潭城市群“两型”社会建设综合配套改革实验区五大示范区之一。发展定位为以“高端服务业为主导的两型生态新城。
但是，老株洲就知道，前几年云龙示范区的发展并不如人意。由于云龙示范区位于长株潭城市绿心附近，虽然有一定的区位优势，但一体化进程的缓慢，实质上延缓了云龙示范区的开发建设，除了老早就开发的方特和职教城项目，可以说云龙的建设乏善可陈。
直到去年，株洲云龙示范区，升级为国家级的经济开发区，才开始了真正大发展。湘火炬，兴隆新材，电力物流等老牌企业，老而弥坚，以盛世金龙湾等一批优秀房企入住，进一步夯实了发展基础，云龙示范区发展进入快车道。现在株洲市着力打造南北两个区域，南部以航空业为支柱，北部以轨道交通为龙头，可以预见，云龙开发区建设将进入快速，良性发展轨道！我是爱吃爱玩的资深农民工一包白沙，码字不易，进来的朋友点个赞加个关注呗。感谢您的阅读！🙏🙏🙏
没有什么国家级的经开区，云龙最大的尴尬就在这里，照道理它离长沙最近，但是株洲国家级的高新区已经在河西天元开发了20多年，所以云龙不尴不尬的搞了几年才认定了一个经济开发区，更何况因为长沙对株洲的…目前只看到资源去长沙，看不到融城对株洲湘潭的好处，
湘潭境内最好的十大职校？
以下是湘潭境内一些著名的职业学院（不按排名顺序）：
1. 湘潭职业技术学院
2. 湖南信息职业技术学院湘潭校区
3. 湖南农业职业技术学院湘潭校区
4. 湖南现代物流职业技术学院
5. 湖南工商职业学院湘潭校区
6. 湖南城建职业技术学院湘潭校区
7. 湖南铁道职业技术学院湘潭校区
8. 湖南电子科技职业学院湘潭校区
9. 湖南环境生物职业技术学院湘潭校区
10. 湖南化工职业技术学院湘潭校区
这些职业学院在各自的领域内享有良好的声誉，并提供不同专业方向的职业教育和培训。具体的排名可能根据不同的评估标准而有所不同，建议您根据个人的兴趣和专业需求，进一步了解这些学院的专业设置、教学资源以及就业情况，以做出更好的选择。
义乌商贸城有没有前景？
难说。
这座城市从表面上看起来仍旧繁忙，只不过最近两年，它已经悄悄开始发生起了变化。
▲ 根据义乌流动人口服务管理局所提供的数据，2011年到2013年义乌流动人口在册人数分别为136.3万人、137.8万人、133.2万人，2015年义乌人口在册数为125.1万人，同比减少 66193 人。伴随着人数的减少，当地的公交及机场的客流吞吐量增长也慢了。
“这两年你来义乌，人都少了。“从义乌港去火车站的路上，接我们的出租司机陈师傅给我们说着义乌这两年的变化。
“义乌的人是不是变少了？”在国际商贸城就能明显感受到。
在国际商贸城，除了卖玩具，饰品等小商品的一区人流不断以外，五区几乎是空的。
▲ 一家卖复古音响店的老板告诉我，这两年到他店里的人流明显下滑了。有时候店员比客人还多。店铺成本和仓库成本也在涨，最近他已经把设在义乌的工厂搬到了附近的东阳，每个月能省下一笔钱。摄影 / 小疯子
生产成本上升，劳动力在流失这是从流动人口数字能看到的结果
除此之外，现在海外客商也在发生变化。
苏拉告诉我们，最近这两年开始已经有非洲的商人从商贸城进半成品会非洲加工生产，甚至有朋友直接从这里买下机器回国生产，这样成本会更低。他有好几个朋友已经这么干了，他们以前在义乌进水管回去卖，现在直接在义乌购买机器回国加工。这样成本能省不少钱。
就像 ZARA, H&M 这样的快消品逐渐把标签上的 Made in China 替换成 Made in Vietnam……一样，
这样的变化在义乌也发生着。
我在义乌三十年，从新马路菜巿场开始，到现在国际商贸城。我也从一个农民工上升到老板。拥有自己的房产扣摊位。每年不做生意也有几十万租金收入。
义乌发展到现在，有二个问题已经开始影响义乌的未来。
一、高房价，高房租。让许多企业转向其他地方去，造成义乌制造业空洞化。制造业的流失，大批工人的离开。义乌慢慢丧失人气。大批土地进行住宅开发，过度消耗制造业的金融血液，失血过多的制造业慢慢衰落。
二、义乌本地人才凋落。义乌市场的发展，是义乌本地人吃苦耐劳的结晶。小货担走遍中国。随着市场的兴起，许多本地义乌人不思进取。当起八旗子弟，找些旱涝保收的工作。在悠闲中度过时光，丧失父辈人艰苦创业努力奋斗的精神。敢于天下先的精神，已经成为和义乌兵一样的历史。l
义乌大力发展房地产业，是杀鸡取卵。有百害而无一利，让义乌快速失去制造业竞争力。义乌本地年轻人涌向公务员的局面不改变，义乌年轻一代将失去和外来商家竞争的资格。
资金流向和义乌本地人才，是义乌未来发展中最大问题。
随着互联网技术的深入，移动互联网的崛起，综合性实体批发商场地位越来越低。终端生产厂家不用在付高昂的实体店铺租金来对接批发商，或者大型一级批发商也不用租商场店铺来对接二级批发商和零售商。
无论在什么地方，房租一定是一笔大开销，一旦省下来，成本更可以大量的节省。现在的商城无论是从大城市的商场还是批发市场来说，大都处在一个转型的关键阶段，越来越少的人愿意去商场里买东西，而是将商场当做了一个展示平台。
也就是说，未来的商场一定是线上和线下一体化的存在，人们通过线下的展示店选定商品，再通过线上下单。
而对于现在的一些批发商来说，他们可以利用互联网技术，大数据技术轻松把产品推荐给需要的客户群体。再在一个地方租一个店面，卖出为数不多的产品意义并不大。就算是留有店面，也更多地是一个商品展示的作用。
所以义乌商贸城存在的价值将会转变，转变为以展示价值为主。如果拿不定主意，暂时不加入到义乌商贸城也好。
我是李合伟：伯乐创投俱乐部创始人，创投商学院首席讲师，著作《觉悟行果创业论》。帮助过300多位创业者创业成功。期待与您分享交流～～～
刚从义乌回来，谈谈个人感受，首先对义乌人表示感谢，在‘’重庆小面‘’吃面，皮包忘带了，内有各种证件，还有点钱，老板帮我保管好，打电话给锦江之星总台，请他们去帮忙领，都马上去帮忙，义乌到处都是活雷锋。
通过交流发现义务房价太高了，城中心4到5万，外围2到3万，郊区1万多，让人感到害怕。
当初温州也是小商品生产集散基地，后来企业主都去炒房了，导致无人愿去开厂，给了义务机会。
如果义乌不控制房价，也会被别的地方取代。
如果你走马观花的看义乌，如同你说，但是如果你了解义乌，你同井底之蛙！外行人还是不要说内行话，还是要我来说义乌，内地所有市场如同小河，义乌就同长江，观小河之水汹涌澎湃，但有力无量，长江之水观是不动，但却有量，不说一个个的出柜，不说内地人通过各种渠道进货，就看看义乌的托运部，你就明白一切！
腾飞集团是做什么的？
是一家集汽车、摩托车整车交易、配件供应、维修保养和地产投资开发、物流配送、货物仓储为一体的综合型企业集团。
公司简介湖南腾飞集团 2004年起公司成为摩托车领袖品牌新大洲本田湖南省总代理， 2011年-2012年，公司主营新大洲本田连续两年全国销量第一，是湘潭市商业银行诚信单位和AAA级信用企业。
到此，以上就是小编对于湘潭货运物流产业的前景的问题就介绍到这了，希望介绍关于湘潭货运物流产业的前景的5点解答对大家有用。
