哈密同城货运物流电话查询
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中国的高铁有多厉害,哪些国家有中国制造的高铁?
中国的高铁师从德日,二十五年后青出于蓝胜于蓝,打败德日。对于曾经用“罐头、皮衣换飞机”的中国制造,中国高铁无疑是中国一个标志性产品,成为中国高端制造名片。
1978年10月27日,邓小平乘坐新干线“光—81”特快列车从东京前往关西时,记者问他有何感想。他说“快,真快!就像后边有鞭子赶着似的,这就是现在我们需要的速度”。日本从1964年10月1日发展高铁技术和网络至今已经持续五十多年。
而我国高铁从中央八部委1992年《京沪高速铁路可行性研究报告》算起,中国高铁仅用了二十五年的时间,中国高铁就已发展成为了目前世界上高速铁路系统最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、建造成本最低、在建规模最大的国家。
中国高铁有普及车型和谐号列车(CRH系列动车组)和最新车型复兴号列车(CR系统动车组),动车轨道多采用无砟轨道,(个别采用有砟轨道)。无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成,起减震、减压作用,运行平稳。无砟轨道是当今世界最先进的轨道技术,可以减少维护,降低粉尘,美化环境。
中国标准动车组(CEMU),形成中国标准体系的动车组,其功能标准和配套轨道施工标准均高于欧洲标准和日本标准,具有鲜明而全面的中国特证。
中国高铁凭借世界先进的集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术,以及安全可靠、性价比高、交货及时,走出国门承接了世界许多国家的高铁项目。
中国建造的外国高铁有土耳其安伊高铁、莫斯科-喀山高铁、默西哥高铁、美国西部快线高铁、印尼雅万高铁等。
提到我国的高铁,那是相当自豪的,小时候在书本里看到日本的新干线,非常羡慕,而如今新干线就是个弟弟.
我国的高铁不仅厉害,而且还出现了以高铁促外交的局面,通过高铁外交,我们已经帮助很多国家建立了高铁,下面我就来盘点下那些外国的高铁项目.
土耳其伊安高铁
伊安高铁又称安伊高铁,是土耳其首都安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路,全长533公里.
这是我国第一条走出国门的高铁,伊安高铁于2014年7月25日全线建成通车.
安伊高铁开通后,帕穆科瓦市离伊斯坦布尔的距离将由的1个小时缩短到20分钟,高铁的魅力就在于此.
沙特麦麦高铁
是由沙特麦地那到麦加的高铁,全长约480公里,自北向南分别途经麦地那、拉比格、吉达和麦加四座城市。设麦地那站、拉比格阿卜杜拉国王经济城站、阿卜杜·阿齐兹国王国际机场站、吉达站和麦加站5座高铁站.
该高铁于2018年9月开通运营,两地行车时间由4个小时缩短到2个小时,年客运量突破1500万人次.
中非铁路
我国对非洲的援助,是花费最多的,也是项目最多的,中非铁路不止一条,比如我们援助埃塞俄比亚至吉布提的亚吉铁路,虽然这是一条货运铁路.还有援助肯尼亚的蒙内铁路,是全长480千米一条连接蒙巴萨与内罗毕的铁路,全长480千米.
莫斯科-喀山高铁
莫斯科-喀山高铁是俄罗斯规划建设的一条高速铁路,连接首都莫斯科与鞑靼自治共和国首府喀山,是规划中的北京-莫斯科高速铁路的组成部分。
这条由中俄联合修建的高铁,称得上是“新丝绸之路”,
匈塞铁路
匈塞铁路是我国"一带一路"战略的产物,是我国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目.项目自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,铁路全长350公里.
上个月正式通车运营.
其实还有很多,这里就不一一列举了,越是看这些资料,越是感到自豪啊!
随着我国"一带一路"的推进,相信将会有更多的高铁出现在国外的各个城市.
我是非著名攻城狮,感谢您的阅读与关注!
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