淘宝单线物流退货运费
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于淘宝单线物流退货运费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍淘宝单线物流退货运费的解答，让我们一起看看吧。我在陕西咸阳农村，我听说南... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于淘宝单线物流退货运费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍淘宝单线物流退货运费的解答，让我们一起看看吧。
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我在陕西咸阳农村，我听说南方的物流可以做到四五块钱一件，我们这可以吗，水果？
我在陕西咸阳农村，我听说南方的物流可以做到四五块钱一件，我们这可以吗，水果？
我也是做农业电商的，在网上卖家乡的农产品。我们在安徽西北部，也是国家贫困县，我们现在的平均快递成本在4-4.5一件，3公斤内全国通票。对快递这块也是谈的比较多，讲讲我了解到的一些情况和我的经验吧。
发快递的钱比农产品本身的货钱还多，这是全国范围普遍存在的一个现状
这主要因为，一，主产区的农产品，种植规模大，价格便宜；另一点，农村快递站点少，需要中转或开单线，成本自然就高。
所以，既然全国范围内普遍都存在这个问题，那么就是一个挺好赶超的机会，如果你能把快递价格降到最低，你就比别人有了更强的竞争优势。
不要觉得我们现在这个价格比较低了，实际上在一些农产品主产区，电商比较成熟的地方，价格更便宜！我了解到的，重庆涪陵榨菜5斤邮费2.5元，山东番薯10斤邮费3.5元，苹果20斤只要5元！永兴橘子10斤邮费4.5元！
那么如何降低快递成本呢？找政府，找邮政
不要觉得可笑，也不要觉得政府不会帮解决。因为是整个行业的痛点，单靠个人是很难扭转的，毕竟快递运营也是需要成本的。也只有政府可以有这个能力帮忙。去找政府，不是说让政府直接给你降快递费，现在全国之力倾斜三农，对于农业电商，从中央到地方，都会有项目资金，项目资金怎么用，其实政府也需要辖区内电商公司的建议。上面说的那个价格的邮费，有些连快递员的单票收件派件的成本都不够，但能实现这个价格，就是因为政府有邮费补助。
例如我们县邮政就是振兴乡村的中标单位，可以给我们做农业电商提供比较低的价格，还可以给我们提供免费的仓库，爆单打包人手不够，还派人来支援打包！现在政府和以前的政府不一样了，服务职能越来越凸显，所以，有问题找政府，电商这块，主要是商务局管。
找邮政谈，是因为邮政并非民营企业，利润导向。邮政还承担着乡村振兴的重任，所以他们可以不赚钱，当然这些都要靠自己去谈去争取。之前写过一篇文章《农村电商之痛：快递费比货还贵！快递费怎么降到最低？技巧都在这》里面有详细的谈判技巧。
我是农民的好朋友，阿甘。专注新农业及农业电商领域，每天分享实用易懂的干货知识，欢迎关注评论
是的，广东一般4块到5块偏远地区除外，小物流公司更便宜，这边经济发达，物流量很大，而且物流多公司竞争大，很多首重不超3公斤也是4到5元通票。
咸阳不一样，快递各镇上给个快递公司各一家，有的一个人包几家快递，水果属于生鲜易腐，只有多可以谈下价格，水果密集的地方10元通票，但是保丢不保损，碰上网购大的节日水果很容易时效不保而坏掉，所以价格在想低要么量很大，你直接可以装一车，肯定便宜省事嘛，物流老板可以少赚些，但是没量价格下来很难！
周至猕猴桃发货价格比苹果稍低些，量大大部分发百世！
供你参考。
许多地方都可以。
快递点铺设到农村后，当然一开始可能是为了工业品下乡，但是网点服务是双向的，而且揽件的收益肯定是比派件要高，但是现在县域能上网销售的工业品比较有限。
所以农产品电商，包括一件代发肯定是快递网点乐意于招揽的生意。
当然，江苏、浙江、上海快递业特别发达，本来四通一达也发源于浙江，有一些优势。
但关键还是看你所在的当地，能不能挖掘到特色的农产品，水果、坚果，或者是人参、羊肚菌之类高端的农特产品，这里的关键在于挖掘，而不是有没有。
通过短视频、直播，把农特产品传播出去，一方面是节约了一部分流量成本，另一方面从一开始就打造品牌。品牌意味着价格，同时意味可以消化稍贵一些的快递费用。
我们说农特产品一件代发每天发货200件是一个关键点，越过这个点，经营者会越做越顺，常规的五斤装的，快递成本会减少到五元以下，同时你对这个业务会越来越上心，消费者也会满意，这样就有了更多订单。
生意啊，往往是一个正向循环。
南方物流发达，物流量发货量大，所以价格比较低，有的价格是定死月结物流费，不管发货多少就是这些费用，所以有时候物流费可以达到首重3公斤3，4元左右。而在北方陕西属于华北偏西北地区，而且是农村山区崎岖，交通不是很便利，所以即使量多，物流价格不一定能下去。大概最低也是首重3公斤6元到8元样子，除非量非常大才行。每天发货量在500件以上才可以4元到5元左右。
今年双十一烧毁的四千多个快件快递公司会不会按原价赔偿，或因为没有买保险就赔一点钱？
谢谢邀请！
事故发生之后，剁手党们在跺脚惋惜手白剁的同时，更关心如何获得相应的赔偿，保护自己的合法权益。按照《邮政法》的规定，快递在运输过程中发生意外，首先要考虑寄快递方的损失，按照谁揽收谁赔偿的原则，快递公司应尽快赔偿。
至于如何赔偿，不同的快递公司有不同的赔付标准。
运费三倍赔偿？
当快递出现损毁、甚至丢失时，很多快递公司的处理方式往往是：未保价的物品按照《邮政法》进行邮费三倍赔偿。然而，按邮费三倍赔偿，远远弥补不了消费者的损失。很多消费者对丢失物品赔偿标准感到不满并产生质疑，这也是多年来类似纠纷发生以后，有些消费者踏上曲折索赔路的原因。
庆幸的是，新《快递市场管理办法》于2015年3月1日正式实施以后，明确规定快递丢失赔偿不再受“资费三倍”的限制，而是适用《民法通则》、《合同法》等民事法律关于损失赔偿的规定。未保价有约定的按照约定办，没有约定的但有保价的按照保价办，没有约定也没有保价的按照相关法律规定办。如此一来，消费者权益将进一步受到保护。
按原价赔偿？
很多快递公司快递面单背后都有相应的合同条款，如快递包裹损坏、丢失的情况下，保价物品按照保价金额进行赔偿，每票最高限额1万元；未保价物品，信件类按照运费2倍赔付，包裹类按照运费5倍赔付等条款，就规定了赔付标准。然而事故发生后，往往会出现其他情况，比如单纯按照运费的5倍等来赔付根本无法满足客户需求，而一些信件类的快递一时也很难核实物品的实际价值。
曾有快递公司在处理此类事故时，能基本按照实际价值来赔。2015年5月24日，厦门一辆货车自燃，1000多件快递被烧毁。事故发生后，此家快递公司制定了新的赔付标准：如果物品价值在200元以内，都可以按照原价赔付；信件类的按照200元赔付；价值超过200元的，需要根据核实物品的实际价值，再具体确定赔付金额。
而对于快递公司来说，在处理好快递赔偿事宜后，如果公司给自己运输中的货物投保了财产保险，如果是在保险责任范围内发生事故造成这些快递损失，快递公司可向保险公司追索赔偿。当然，如果最后能查到起火的原因，具体到某一个包裹，那么快递公司也可以向这个危险物品的投递者进行索赔。
谁也不希望事故发生，但事故发生以后要以积极的态度处理。目前，我国快递业发展非常快，而相关的法律法规还相对滞后，希望国家相关部门对快递行业尽快出台一些新的政策法规，来对行业进行规范，更好的保护消费者的合法权益。
希望我的回答对您有所帮助！
到此，以上就是小编对于淘宝单线物流退货运费的问题就介绍到这了，希望介绍关于淘宝单线物流退货运费的2点解答对大家有用。
