物流货运跟滴滴哪个更挣钱
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于物流货运跟滴滴哪个更挣钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍物流货运跟滴滴哪个更挣钱的解答，让我们一起看看吧。干货拉拉和跑滴滴哪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于物流货运跟滴滴哪个更挣钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍物流货运跟滴滴哪个更挣钱的解答，让我们一起看看吧。
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号
干货拉拉和跑滴滴哪个更赚钱？
货拉拉和滴滴赚钱模式各有异同，从月收入上看，货拉拉偏多，滴滴偏少，但由于需求量的不同，滴滴虽然较低，但接单量明显比货拉拉多；货拉拉虽然每单收入较多，但货拉拉目前主次的司机存在饱和状态，接单不易，更别说赚钱了。不过，不管是做滴滴还是做货拉拉，都有赚钱多和赚钱少的，这个跟个人运营方式和服务态度应该有一定关系。
跑滴滴，货拉拉，快狗哪个收入高？
我做过快狗打车、货拉拉，先说说快狗打车吧！我做快狗打车七个月了，我注册的是金杯车，最多一个月的时候1200，那是运气非常好的一个月，最差的一个月6000块钱，但是我这七个月都是只干了差不多25天，快狗打车看服务分，服务分越高越好枪单子，越低越不好抢单，每次谦虚了就好久不会中单，我做了七个月，有四次差评封了三天，最后一次封了七天，我就直接不干了，跳槽，快狗打车都是以客户为主，每次差评不管你对不对，直接封三天，一个月第二次直接七天。有些客户太坑爹了，脾气不好，好多客户都是他给你钱了你就是他孙子一样，还有些客户非要你免费给他干活，他才会高兴，还有快狗打车提成提得太多了，每一单都得提百分之十一，一百块钱他要提十一块钱，所以我有点反感。再来说说货拉拉吧，我这注册的只能算小面包，有点坑爹，做完今天我就刚好一个月了，刚刚来做货拉拉的时候感觉挺好抢单的，十月十三号的那次因为我接了客户的单子，开始说地址是正确的，我去了不对，又是打电话又是确认地址，来来回回跑了几公里路，搞半天差不多一个小时了，最后他给两次的地址是错误的，没办法我就叫他联系快递员叫他给我打电话，我叫快递员加我微信发位置给我，一看，咱俩的地址相差十公里，把我气得不轻，我就联系客户叫他加我微信发给我二十块钱作为补偿，搞了这么久，还打了那么多电话，我话还没有说完，他就直接发给我了，我说你取消单子，我不去了，太远了，他说把二十块钱退给他，我说我帮您半天，耽误那么久，打了那么多电话，你是不是该给我点补偿，他不肯还骂我，我也骂他，两个人就吵起来了，然后他打电话给我们货拉拉平台投诉我说我骂他，我跟我们平台说了来因后果，平台说不管怎样客户就是客户，你有委屈可以打电话给平台，我说我当时气死了，最后平台给我封了三天[打脸][打脸][打脸][打脸]这世界去哪说理去啊！我在这里跟客户们说一句：不要随便给别人差评了，有事直接说，不要闷着就给差评了，一个差评封三天啊，三天没事做还要倒贴钱啊[流泪][流泪][流泪][流泪]
在快狗打车的平台上永远是一分劳动换取一分收获，肯付出汗水的师傅，在快狗打车内收入是不会低的，
快狗打车的前身是58速运，是国内短途货运的引领者
2018年8月，58速运正式更名为“快狗打车”，是一家拉货的打车平台。快狗打车通过先进的智能调度系统，降低车辆空驶率、提升运营效率、降低运输成本。随时随地的为个人、商家及企业用户提供快速、安全、省钱的短途物品运送服务。
平台注册用户量超2000万 ，平台司机数量超180万，业务覆盖346个城市，6个国家及地区。
说起赚钱首先你要了解自己，你能干什么，能创造出来什么价值？嘛也不会，买个破车就像挣多少钱，醒醒吧，资本红利一去不复返了，再也没有了。当今中国缺乏的是技术性人才，去好好学习一门手艺，除了垄断行业的司机，其他司机都不算职业。还有快递小哥，外卖服务都是兼职工作。都开滴滴，送快递，我们国家也就完蛋了。
跑货拉拉吧，但是跑货拉拉最好是四米二的车。因为我是做仓库发货这一块儿的，我们公司不是很大，然后每次发货都是叫货拉拉的，我认识几个跑货拉拉的司机，他们都是开的四米二的带尾板车，据他们透露，每天跑两趟左右，每个月差不多净收入有18000左右，去掉油钱，吃饭钱和其他的乱七八糟的扣费差不多12000左右一个月吧，但人是辛苦一点，有的时候要帮忙卸货，但是还是比在工厂上班强多了，这是我了解的情况，希望能帮到你。
作为深圳老司机，不管你跑什么货车。张三说小面包好，李四说九米六好。黄五说货拉拉好(月租式平台费)，赵六说快狗好(押金式平台费)，陈三也说物流(如某某货仓)好。总之，都有好与不好之处。以上司机都是【小马过河】，松鼠说会淹死，水牛说很浅。都不要信他们。
以下是干货:
现在深圳很多充电，地下停车场(即充电站)，转弯，掉头，特殊路段，都是有限高架的，通常认为车高不要高于2.5M为正选。
因此，货车高度必须考虑，而长度要适合，既要能拉长货，又要方便自己转弯掉头等操作。
我跑过货车，因此，续航，高度，是现代货车两大重要选项。
请问做外卖小哥与跑滴滴哪个挣钱多？
两个收入其实差不多，我好几个朋友和同事从事这行业，因为多是工厂出来的，文化水平不高，也没有什么技能，要么回工厂，或者开货车、送外卖快递、跑滴滴之类。。
单单看收入还是滴滴高，我原来公司两个朋友和我邻居在开，两个油车一个纯电车，每天350－550之间，但是纯利润没那么高，按照朋友说，我车折旧、保养、损耗、空跑(比如顾客在两三公里外)、油耗、保险，每公里成本在1元多，然后抽水之后毛收入每公里两元出头，一天12小时多，300左右还是要挣得，当然我另外一个朋友说，他电车成本低，自己在家充电，3毛一度(日夜电，晚上10－早上8)但是他才跑一年多，电池成本没计算进去。。平均也就8K左右，用朋友说法，和公司上班差不了太多，主要是自由一点。。
另外同学和同事有一些从事跑外卖的，反正听他说6.5－8K之间，但是很累，饭点的时候，基本靠跑的，走路基本来不及，然后风吹雨淋或者烈阳高照的，特别是一些小区车不让进去，当然不是饭点没那么忙。。我同学跑了一两年，瘦了二三十斤。。
两个其实收入到手其实差不了太多。。
到此，以上就是小编对于物流货运跟滴滴哪个更挣钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于物流货运跟滴滴哪个更挣钱的3点解答对大家有用。
