出关货运物流报价清单怎么写
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出关货运物流报价清单怎么写的问题，于是小编就整理了2个相关介绍出关货运物流报价清单怎么写的解答，让我们一起看看吧。平行进口车的“... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出关货运物流报价清单怎么写的问题，于是小编就整理了2个相关介绍出关货运物流报价清单怎么写的解答，让我们一起看看吧。
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平行进口车的“水”有多深？
现在市场上的车是越来越多，大家买车的时候也越来越追求个性了，普通4S店的车已经满足不了一些人的胃口，为了追求个性和与众不同，越来越多的平行进口车开始受到大家的关注，一句“我的车是中东或者是美规的”话语中是有一些自豪感的，不过也有人说平行进口车水很深，那么这个“水”到底有多深，平行进口车到底能不能买呢？
所谓平行进口车“水”深主要是两个，第一个质保，第二个是质量，先说第一个。我们平时在4S店买的车都是享受国家三包的，基本上最少都是三年或十万公里的质保，而且只要是你车辆品牌的4S店都必须接受给你的车质保，同时各个4S店之间的保养费用也是一致的。而平行进口车一般则没有三包，都是经销商质保，所以这就要看经销商人品了，而且如果是到相关品牌的4S店，比如你买了一辆中东的陆巡，的确是可以去丰田店保养维修的，但是不能享受丰田的质保，万一发生质量问题丰田是不负责的。
另外一个就是质量，很多媒体曝光过不少平行进口车商把海外的二手车当新车卖给我们，坑害自己的同胞，这种行为是我们坚决抵制的。所以需要大家擦亮眼睛。
如果真要购买平行进口车要注意以下几点，首先找大型的、正规的平行进口车商，至少他们实力强大，可能价格贵一点但是坑人的事还是很少的。其次，如果价格太便宜别买，货比三家是必要的但是真的别买太过便宜的，便宜的价格后面往往都是陷阱。最后，不要放弃质保，很多车商会忽悠你放弃所谓的质保，从而价格还能便宜点，虽然是店保建议也要拿下，让你放弃的肯定背后有问题。
所以平行进口车可以买，但是一定要谨慎，希望能够帮到大家。
要说平行进口车，就不得不提天津港，大多数人对天津港的映像是水深套路多，豪车遍地骗子也遍地，没有熟人最好不要一个人去天津港提车。
我是18年年底从事这个行业的，刚开始还是挺新奇的，乡下哪里见的到这么多的好车，好奇心满足之后就得面对业绩的问题，我以为平行进口的销售和4S店的模式差不多的，结果是背道而驰更本不是客户来找你而是你去找客户，这样的情况在保税区就叫抓户，虽说不是很正规但是确实是蛮锻炼人的，因为年纪小脸皮薄的经常被老销售人员给抢先，刚开始的时候因为不懂规矩还和人家发生了矛盾，大打出手的时候也不在少数，这个行业也让我明白了有些时候光靠努力是没啥用的，还是得靠运气，我运气还算比较好的大概是半个月以后我就卖了一台奔驰的GLS450给内蒙的一个老板，他们也是听天津港水深套路多，所以提车都一次来了8个人，万一被骗了人多也就不怕个啥，最后他们也说是看我年纪小才找我的，没有老销售的那群花花肠子[泪奔][泪奔][泪奔]。
平行进口车是一车一个配置，以选配为主，这就造成了每个车的配置不一样，刚开始记配置的时候弄的也是挺头大的，比如酷路泽一个系列的4000有20多个配置，有的销售都弄不明白更不用说客户了，有一次我给一个客户报价提8气的酷路泽的，嫌弃我给他报的价格有点高，说贵2万块钱啥的最后找别人被骗了4万提了个两气的，最后找人家扯皮啥的也不了了之了，高配当低配卖这是很多销售惯用的一个手段，专门用来对付贪便宜的人主要在合同上做文章，比如想提路虎行政合同上就给你写个路虎车架号也不写，钱一交让你自己去提，结果就是个路虎运动，这样的情况打官司都不好使，白纸黑字写的明明白白的。
特别是丰田的车子，你去问销售保证是一家一个价格，有低报5千的有低报1万的，如果你捡最便宜的最后反而被坑的越多，所以大家不要捡便宜大几十万都花了，还计较个千八百干啥了，给商家留一点利润人家也保证你手续齐全啥的。其实说天津港的水深它也深，但是有的有良心的销售他会让你看见底，不过这样的销售了大多不受客户待见，因为客户老是嫌弃人家的车价高，找车价低的提了被骗了，又来找这些好销售诉苦啥的，其实大家来天津提车的时候多做做功课，多了解市场行情，别来这了啥不懂被别人牵着鼻子走，或者就是挥着大刀砍价，每个东西都有成本把控，超过了这个范围不坑你坑谁了。
汽车行业从业也有十多年了，虽然没有从事过平行进口这一块，但是之前接触二手车的时候碰到过好几个购买平行进口车被骗的，我发现最大的坑就是平行进口车以低充高！
国外汽车的版本跟国内有很大的区别，最主要是配置五花八门，一个丰田陆巡系列可能高达20几个！
我之前接触过一个奥迪Q5L的车主，当时花了50多给他老婆买的，可惜他老婆不喜欢，所以刚买了一年就卖，我去看的时候差点也给整懵了！那配置说高不高，说低又不低，最后找了好几个朋友才弄明白了。其实那台车最原始的版本就比最低配的进取型配置高一点点，剩下的全是车行后期加装的，这是典型的用几千块钱的成本博取数万元的利润！
这个车主也有点倒霉，他要卖的时候正好赶上老款Q5停产清库存，所以4S店优惠幅度很大，进取型当时优惠完裸车才31左右！而他那些加装的所谓高配置全是国内小作坊的次品货，压根不值几个钱，里外里这伙计一年的车就折了将近18万！
我预估这个车行至少从他身上赚了至少10万的利润！我真是想不明白这伙计买车的时候一点警觉都没有？！也可能是有钱人真的是不差钱，因为我后来又去见过一次车主，他自己开的是一辆价值150万的奔驰GL，这也就不难理解了，后来听说车主35处理了，看来又被另一个小白接过去了！
这是我亲身经历的，着实让我挺震惊的，车是个大物件，买车的时候无比搽亮眼睛，自己不懂哪怕花点钱找个明白人给参谋参谋也好呀。
首先不要怪我地域黑，
但是上海国际贸易港，和天津口岸。打电话询问是河南和东北口音的就先小心一点。
浅浅说几点：
1.低配改高配。这是最常见的，福特的f150 xl版本的猛禽，霸道，陆巡等都属于重灾区。低配和高配的价格相差是不小的。
2、关单，税单，发票不随裸车价。宣传的价格，合同价格都不包括税收之类的。报价让你难以想象，但是后期你必须补充上这些价格。要不就等于买了台黑车。还有的拖着手续半年不给你，拿手续去压钱自己运作。等于在你这里弄了个无息贷款
3.小众车，绑锅，抱团自行卖高价。有些小众车，在国外很便宜进回来的，算上税收手续价格也不高。但是因为资源有限就订出一个高额的价格来销售。比如前几年鼓吹的拉达，天津港最贵的时候卖到13万左右。现在呢？9，5万就可以到手。
4.黄牛，串串，掮客。这里就是开头说的那一段，听到河南，东北口音的就小心。自己没有库房，甚至都没有车，就是卖信息的，库存车，翻新车。手续有问题的，绑定消费的。基本都发生在这些人身上。
没有熟人，别去。
平行进口车的水有多深？
平行进口车的车型比较多，有些国内4S店没有销售的进口车，平行进口车也有销售，再加上配置可以灵活选装，所以导致车的配置不一样价格也不一样。
只要货比三家，多了解，多比较。自然就知道其中的底细。
之所以觉得水深，是因为有些中介和不良商家，打着低价的幌子。然后各种套路。
只要不轻信别人所谓的低价，找正规商家，也就不用担心他的套路了。
最近，有港口的商家，发视频打出”帕杰罗V97，低价20万抛售！”是不是超便宜，有没有心动。不良商家骗的就是那些贪便宜的客户。
套路之一，就是先低价跟你签合同，交个1万或是2万定金，然后去看车，等到你看完车了，交完全款后，手续要另外交钱。一两万到十多万不等，看你跟他谈的价格而定。或者加装精品这里等着你掏钱。正所谓，天下没有免费的午餐！
你觉得，平行进口车有什么需要注意的？希望我做哪些科普？
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更多平行进口车的干货，请关注我的头条号！
日本代购的流程是什么样的？
我来详细po下自己人肉代购的流程吧。东京一地，会把上次的整的更精细些。
—————依旧很长，照片很多————
前期准备
1⃣️订机票
提前35天，基本能拿下全日空的便宜机票。
2⃣️办签证
因为在上海，所以签证容易办。订好机票同时再办也不晚。
3⃣️找住宿
日本住民宿很方便，合格的民宿是出行方便，楼下有店（便利店、药妆店、餐饮店）。还要离商圈近。银座太贵，涉谷太潮，池袋、日本桥有点荒凉，我更喜欢新宿，住在附近的歌舞伎町是个不错的选择。
4⃣️wifi和包车
wifi没啥好说。包车的话，羽田机场往返大概在700左右，成田要贵一倍。好在免去了来回倒电车的烦恼，尤其回程大包小包车上一放，很是方便。
5⃣️接单和记录
要想接单，先发广告。小广告抄抄其他的代购就行了，反正大家都是别处抄来的。查价格除了日亚，bicc、日系品牌官网
我另外还有利器—各个专柜拿的小册子，绝大多数品牌都有中文翻译。除了ipsa没有。录单用excel，日本百货店、药妆店、电器城都有其他地方买不到的东西，所以分别记录采购方便。现在每次出去都会带电脑，很好的避免手工整理的繁琐和失误。
下图是9月的部分采购清单
到了机场做什么
1⃣️排队安检的记得晒下机票，碰上周末的早航班，正好给小伙伴们叫早，别来不及加单。
2⃣️采购第一站
过了安检从日上开始就可以开始采购啦。日上最值得买的是大牌口红、雅诗兰黛系列，这两类是全球最低价。ysl230、tf320、mini230，dior230.口红拼图（cpb是日本买的）
2⃣️日上逛完了登机。
——1月份转机过的名古屋机场，忍者和白龙。
采购开始
在羽田/成田机场接到民宿后先安顿。凌晨到就先睡一觉，下午到休息休息就出门了。
一般把一天分为三部分：
1、早上去新宿百货店专柜，先买限购品再买普通品；
2、下午去其他店百货店买限购品或电器城买小家电、保温杯、母婴等；
3、晚上则去药妆店扫货。
白天时段买的太多就先回去一次，免得累赘太多。
1⃣️购买渠道
专柜货
最常去新宿高岛屋（高档百货，专柜购物主力）
新宿三越伊势丹（老牌百货）新宿小田急
资生堂大热的红腰子，9月出过一个限量装（50ml+50ml替换装）不过我没买到。
cpb、资生堂、三宅一生、tf、fancl专柜
最有名的限购：
1、cpb长管隔离，一般限买两支，小田急能买5支
2、ipsa流金水，限买1瓶
断货：黛珂牛油果乳液
最好运：
银座乐天买到了纪梵希小粉皮
2⃣️药妆、小家电、药品、日化
最常去大国药妆店（在民宿楼下，晚上常光顾）说起药妆什么的，其实电器城也有，场地更大，东西也多。可以和药妆店互为补充。bic千万不要晚上去，队伍长的会让你怀疑人生。
最常去的电器城biccarema（新宿旗舰店因跟优衣库合体，所以叫bicclo）最有名的限购：
1、凡尔赛金色面膜，限一片
2、肌美精3D系列，限20盒
3、佑天兰限5盒
4、fx银眼药水限20个
5、dhc润唇膏限20个
6、夏天安耐晒限2个
断货；大米面膜
现场展示和报价
2⃣️结帐付款3⃣️御殿场奥特莱斯也值得去一次，新宿巴士总站上车，2个小时左右到。大牌很全，折扣也很不错，好货还是有的。
4⃣️整理和铺货
买好东西带回来是这样晚上整理好是这样
回家倒计时
1⃣️拆拆拆和装装装
日本代购的东西又多又杂、小东西不计其数。除了日常整理，回国前至少前一天就要有计划的装箱了。除了称重还要做取舍，不着急带回去的先不装。装好箱子在自己称重，手提秤是在堂吉柯德买的。
2⃣️日本发物流
托运行李装满还装不够，我就会在日本发物流回国。9月sal不太好使，就发ems直邮。气垫膜、胶带是国内带来的，这两样在日本很贵，之前吃过亏。ems费用大概是60元/kg，每箱控制在十公斤以内是最合适的。
箱子都是在药妆店门口捡的。
3⃣️机场取货
羽田机场取货柜台。日本机场取货规模很小，几家店并在一起。柜姐会一件一件拿出再一张一张核单，速度很慢。取完货接着拆，为了保险起见，小票和包装袋一起扔掉。
最后机场免税店再逛一圈，生巧每次必带。
4⃣️到达上海出关
机场同进同出，还要去日上拿留存。否则走虹桥就直接回家啦。
回程机票以及当地地铁票
发货
1⃣️回家还先不能睡，最后要把行李箱里的全部摊出来。
2⃣️三天内发货完毕，大家都等的急，发货按付款和预定顺序，这样比较公平。
3⃣️给每位客户快递单号以便查询
以上，就是一次完整的日本代购流程。
最新行程预告：
11.29-1.23韩国首尔
12.25-1.5日本东京
敬请关注！谢谢！
番外：
1⃣️最贵的葡萄—一颗60多块
2⃣️东京大碗面
3⃣️一位新宿站的街头艺人，粗看还以为在做法事呢！哈哈哈。
以上，谢谢各位！
到此，以上就是小编对于出关货运物流报价清单怎么写的问题就介绍到这了，希望介绍关于出关货运物流报价清单怎么写的2点解答对大家有用。
