承德平泉货运物流公司地址
摘要：
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高速恢复收费了，你会怀念免费的日子吗？
不怀念。理由如下：
四月末，全国疫情形势一片大好，武汉开始每天都没有新增确诊，全国各地几乎报告为零，只有零星的境外输入病例，当时看电视，每天都是各地在复工、复产的报道，各单位开始内部传达精神，鼓励自费到饭店就餐，进行消费，总体上疫情十分乐观，各种道路封禁也被禁止，我开车直接从吉林省出发，早上7点上高速，在辽宁省走的北线，当天晚上就到河北平泉休息，共出行7天，跑了6000多公里，享受了免费，不怀念。
当时考虑鼓励人们外出，加上长时间在家隔离比较憋屈，想出去走走，高速免费，油价当时也不算高，95#当时5.9元每升，两个人自驾还是比较划算，但当时也不敢坐高铁，怕被感染，考虑自驾可能会好一些，毕竟高速长期免费不多见，但从吉林-辽宁-河北-北京-山西-河南-河北-辽宁-吉林跑下来，每天约1000公里左右，一个人开车，非常疲劳，所以不怀念。
在回来的路上，河北靠近辽宁附近，当时黑龙江疫情出现反复，当地如果有黑龙江来的，已经开始不允许普通宾馆接待，有专门的宾馆集中接待，当时吉林还没事，所以并没有受到任何限制，全程只在去程进入北京六环时接受过测温，身份，车后备箱的检查。玩的景点包括八达岭长城，大同云冈石窟，悬空寺，雁门关，平遥古城，张家大院，壶口瀑布，太行山大峡谷。但现在感觉还是有些风险，景点人都不多，防护措施都比较到位，但还是有些后怕，高速免费出去玩过了，没啥后悔了。
总之，就是免费时候享受了，现在也不后悔了，当时就是高速上大货车比较多，存在一定的交通事故风险，整个过程看到不少交通事故。目前吉林疫情出现反复，高速是否免费都不可能出去走了，进入外省会受到许多检查和限制。享受过免费，一路很累，病毒感染风险也不小，所以没有怀念，也不后悔。
怀念高速公路免费的日子，那是真正让群众体验了国家发展带来的实惠（虽然是疫情影响下强制执行），只要遵守国家防疫制度，你在高速上驰骋的感觉，是平常很难体验到的（也许有网友要喷了：一点同情心也没有，只知自己潇洒）。其实这种怀念是有前题的：感谢我们的党和政府在遇到不可预测的灾难面前总是想尽办法把人民群众利益损失减少到最低最低。这就是我们制度的优势、体制的优势、发展的优势！！！希望疫情过后，有更多更好的政策措施还利于民！！！
谢邀
近期高速公路收费了，是不是怀念不收费的日子，我的答案还是不怀念的好。
高速公路是公共资源，世界上十四万公里高速公路，在中国就有十万公里。这样突飞猛进的发展速度，在世界上也是个奇迹。
高速公路是国家在银行贷款修建的，国家投资的基础建设资金较多，一些地方政府在财政不足的情况下，通过银行贷款，引进商业资本，建设了四通八达的高速公路。在人们享受交通便利的同时，政府也需要收回成本，和公路的维护，当然个人上高速缴费也是必然。但收费也是有年限的，以后哪天高速公路也会取消收费，但不是现在。
所以在正常情况下，还是需要收费的。只有国家出现了重大，或特殊，非正常时期才免费的。所以我希望国泰民安，收费是正常的，也是正常时期，到了自然免费，才是民心所向。
感谢邀请
说心里话，挺怀念，挺希望继续免费原因如下
1.虽说因为疫情的原因，免费了接近三个月，但是老百姓确实得到实实在在的实惠，运输抗疫物资的货车一开始还要交费，出力，出钱，需要很大勇气，也许还要考虑自己的收入情况，但是免费后，全国各地的大货车，一车车的救援物资，输送到抗疫第一线，白衣天使，人民子弟兵，卡车驾驶员，以及全国的志愿者，其实从疫情反射出我们伟大的中华民族是多么的团结
2.疫情后期，高速免费刺激了民生，带动了经济，全国的物流体系四通八达，快递业，也使的因为疫情原因卖不出去东西，有市长带货，县长带货，主持人带货，从而使物价降低
3.亲身经历，高速收费其实很多都是高速公路集团，很不要脸，一开始修好高速路，公示收费25年，心想25年后公路就免费了，结果呢，，，第二十年重新修补了一下，再公示，延长25年，尼玛，这不是耍流氓吗？看看高速集团，上市的有多少，为什么不让利于民呢！
4.不但不免费，还涨价，记得以前我从市区到郊区ETC打折是9.5，现在是十一，搞不懂
带动经济很大一部分是需要物流运输的，物流运输成本高，随之会嫁接到物价上，从而使生活成本增加很多，哎，一个普通人的真实想法！
长江为什么是江，黄河为什么是河，江和河的区别在哪？
“江”，形声，从水，从畺，畺指国家边疆，疆土，疆域。
中国有多少水系被称为“江”呢？
二百公里以上的大概有二十条：长江，珠江，澜沧江，钱塘江，嘉陵江，丹江，黑龙江，牡丹江，雅鲁藏布江、汉江、闽江、乌江、漓江、赣江、湘江、金沙江、北江、东江、西江、岷江。
长江最长所以叫做长江。
我们仔细看，包括长江，上面二十条江任何一条都曾经是边疆地区边疆线。
历代以来，就算没有被指定过做国家边疆线，也做过地区间天然的边疆线。
这些江水流域一开始都是人迹罕至的地区，生存艰难，改造亦艰难，边疆蛮荒之地。
别的不说，就说长江罢了，远古时候的烟瘴之地，经过一代又一代人的开发才有现在的局面，远古时代，能在长江周边生活的皆是“野人”，儒家文教未到之地区也。
江水还有一个特点就是最后一定流进大海，因为江基本是天然型的水系，受地心引力所作用，东流归海是宿命。
而，河就不同了。
河，形声，从水，可声。我们看下图，甲骨文和金文里皆表示：河——一个人扬着锄头站在河边劳作。
中国有多少河呢？无穷多也！
为什么无穷多？因为河是人工可以改造的，甚至有些河根本是人工挖掘的，比如这个村到那个村完全可以挖一条河，围着城市也可以挖一条护城河，再大的河水也不一定就要流进大海，比如京杭大运河通贯南北也不进大海。
中华民族的先人一开始就是黄河流域的人，文明是黄河文明嘛！黄河一直在被中国人改造嘛！
至于江和河的区别，总而言之；
河水从原初民开始就是可以方便生活的水系，既可以人畜饮用，也可以灌溉，江水不是，江水远在边疆还有瘴气笼罩。
黄河之所以被称为黄河，只是因为他水黄而已。
长江为什么是江，黄河为什么是河，江和河的区别在哪儿？
这其实是包含了三个问题：什么是江？什么是河？江和河究竟有什么区别？
，江河的概念、区别
江、河的区别，主要有下面几个方面。
一是地理位置不同，二是水流量不同，三是规模不同，四是流向不同。
1，从地理位置上说，江通“疆”，意思是，在历史上，属于边疆地区的水道。如长江，历史上属于边疆地区。
而河，在历史上，就处于本国内陆地区。比如黄河，是华夏民族的母亲河。华夏民族的起源、繁衍生息，一直就没有离开过黄河。
3，无论是从规模上说，还是水流量，江都比河大、比河多。比如长江，无论是流水量，还是规模，都比黄河大、比黄河多。
4，江，最后的流向是外海或大洋；而河，最后的流向是内海或者湖泊。
二，长江、黄河的比较
长江，发源于青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧。长江的干流流经青海省、西藏自治区、四川省、云南省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市共11个省级行政区(八省二市一区)，于崇明岛以东注入东海，全长6397千米 ，在世界大河中长度仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马孙河，位居世界第三位。
由于长江处于中纬度地区，大部分地区属副热带季风区，热量资源丰富。故此，长江一年四季处于奔涌不息的状态中。
在我国，除了长江，还有赣江、闽江、黄浦江、澜沧江、雅鲁藏布江、黑龙江、牡丹江、松花江、珠江、怒江、汉江、嘉陵江等。
而黄河，发源于巴颜喀拉山北麓的约古宗列盆地，是中国北方地区最大的大河，世界长河之一，中国第二条长河。黄河全长约5464公里，其流域面积，根据不同组织的测量，得出的数据也稍有差别。大约在75万平方公里到79万平方公里之间（包括内流区面积4.2万平方公里）。
黄河由西向东流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南、山东9个省（自治区），最后流入渤海。黄河流域位置在北方干旱、半干旱地区，一年四季降水量小，以旱地农业为主，冬季干躁，春季干旱，黄河流域内降水量主要集中在夏、秋两季的七八月份。
由于黄河所处位置在寒冷的高纬度地区，受气候影响较大，流域区域内冬长夏短，冬夏温差悬殊，季节气温变化分明。春、夏、秋三个季节有水，冬季和春季的大多数时间冰封断流。由于流域区域属于干旱、半干旱地区，因此黄河携带着大量的泥沙，特别是中下游地区，不仅泥沙携带量大，而且由泥沙积累，形成了地上河的态势。历史上有过多次改道，给沿途地区的人民带来过巨大灾难。
新中国建立以后，在毛泽东“一定要把黄河的事情办好”的批示下，人民政府多次治理黄河水患，让黄河变害为益，很好地为流域区域人民群众造福。
总之，黄河是中华民族的母亲河。没有黄河，就没有中原文明和文化，也就没有源远流长的华夏民族。长江同样也是我们中华民族的母亲河。
我国的河流，除了比较著名的有黄河外，还有海河、泾河、渭河、汾河、红河、根河、辽河、塔里木河、淮河等，还有一个隋朝开挖出来的人工河——京杭大运河。至于不太出名的河流，那就更多了。
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