2020铁路货运行情（2020年铁路货运量）
摘要：
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火车货运多少钱一吨/公里?
元。根据查询铁路12306官网得知：火车货运50到80元钱一吨，每公里8毛按公里算，火车运费在1000公里以内，每吨50元，1000到2000公里，每吨80元，2000公里以上，每吨100元，岑溪到钦州距离350公里，低于1000公里按每吨50元算。
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每公里8毛左右。火车货运50到80元钱一吨，每公里8毛左右。是按公里算。火车运费在1000公里以内，每吨50元；1000—2000公里，每吨80元；2000公里以上，每吨100元火车的一个运费基本上是按公里数来算。
普货一般按照吨公里5毛（长途），危险品比这个价格高50%-100%。
总之较复杂，火车车皮一般是60吨左右路程近用汽车，基价1+基价2*运价里程，具体各地不一样的，大概要多少钱一吨用火车运输.一般货车有20，我想从黑龙江用火车运10吨大米到西安，火车货运的价格是根据运输的距离。
铁路货运的收费标准为：为15元一件，十件以上货物的服务费为10元。乘客可以凭自己的票来托运行李。若托运行李的重量小于50公斤，则按普通行李价格计算。如果重量超过50公斤，超出部分会有额外收费。收费标准：每件货物收取15元服务费，十件以上货物收取10元服务费。
疫情会对2020年的物流行业造成哪些影响?
疫情对物流行业的影响如下：运输渠道受阻，为了防控疫情，疫情严重之时，国内很多地区实行交通管制，一些村庄封路，很多小区采取封闭式管理方式，加上全球运输网络受阻，对物流的时效和成本带来了较大压力。随着全国疫情的控制和各地政府出台打通交通物流政策，运输网络也将逐渐畅通。
影响时效。疫情对国内物流的影响主要为影响时效。因受到交通管制等原因，各个物流的发货、收货时间有所延长，所以会一定程度上耽误时效。所以生鲜类商品发货需要谨慎，避免因为时效导致变质。
一，多地快递物流因受疫情影响出现阶段性中断 有的低风险地区在一夜之间就变成了高风险，人最多的地方直接被封锁起来，快递行业也不能幸免，所有快递只能放在仓库里，还要对这些快递进行处理，怕快递内的物件会有传染性。
2020年铁路集装箱发送量
1、铁路特种集装箱完成发送量637万TEU，较上年同期减少153%；实现收入70亿元，较上年同期减少123%；实现毛利12亿元，同比减少338%；毛利率较上年同期减少44个百分点。
2、根据中国集装箱行业协会资料，2020年上半年铁路集装箱累计发送974万TEU，同比增长26%，货运量达96亿吨，同比增长35%，其中35吨铁路敞顶箱发送462万TEU，同比增长64%，成为拉动铁路集装箱增长的主要来源。2020年上半年新增集装箱办理站点301个，集装箱运输对铁路货运增量的贡献率达到82%。
3、集装箱班列开行比例和开行质量显著提高，共开行集装箱班列1047列，同比增长18%；班列开行正点率、开行质量稳定，品牌效应凸显；海铁联运增幅明显，国际箱完成发送量139108TEU，同比增长30.8%。
4、截至6月12日，武汉局集团公司今年累计完成集装箱发送39万标准箱、690.3万吨，同比分别增长31%、27%；其中敞顶箱发送17万标准箱，同比增长75%。
5、通过不断优化运输组织，挖掘运输潜力，全路集装箱、批量快运的多项运输指标创历史新高。9月份以来，全路批量快运日均装车8344车。其中，9月7日全路批量快运装车9055车，超过了9月3日的9005车，再创批量快运单日装车历史最高纪录。今年以来，全路集装箱发送量始终呈现大幅增长态势。
6、国家铁路货运总发送量完成381亿吨，比上年增加41亿吨，增长1%。其中，集装箱发送量比上年增长37%。国家铁路货运总周转量完成273983亿吨公里，比上年增加3828亿吨公里，增长4%。
