货运车需要核算吗（跑货车需要核酸检测吗）
摘要：
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1月28号开始货车驾驶员上高速要做核算检测吗?
月28号开始货车驾驶员上高速，只要不去高风险地区，就没有必要做核酸检测。如果去高风险地区，可能要提供7日之内的核酸检测证明。
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开车上高速不需要核酸检测报告，但是到达目的地后是否需要提供核酸报告，需要以出发地的风险等级以及目的地的具体政策为准，建议出发前先了解目的地实时相关防疫政策。
没有核酸检测报告能上高速吗 一般是需要核酸报告的。据了解，目前国内多条高速公路从1月28日开始，要求高速公路上的人提供核酸检测阴性证明。
这要看你是属于什么地区吧，如果你是疼区的营运司机，比如说河北的。东北的，陕西的那边的应该要做核算检测的，因为那边管控比较严格。其他的地方像我们这里就不要，只要求司机带口罩就行了。
年上高速是否要做核酸检测要根据当地实际情况来定。因为在2021年1月20日，务院联防联控机制召开新闻发布会，会上，国家卫健委疾控局监察专员王斌表示全国各地要实行乡采样、县检测，检测机构要在收到样本后的12小时内反馈检测结果。
运输服务结转成本会计处理
1、运输公司的会计做账方法如下：运输业会计核算运输收入时：借：银行存款；贷：主营业务收入——：运输收入；应交税费：应交增值税（销项税额）结转运输成本时：借：主营业务成本；贷：应付职工薪酬；银行存款（租车费或油费等支出）。
2、运输公司主营业务成本的会计分录，确认收入的时候，借：银行存款、应收账款、预收账款等，贷：主营业务收入，贷：应交税费-应交增值税-销项税额，结转主营业务成本的时候，借：主营业务成本-运输支出，贷：运输成本。运输企业主营业务成本分为运输支出、装卸支出、堆存支出等。
3、服务业结转成本的会计分录，服务业发生成本的时候，借：劳务成本，贷：应付职工薪酬，贷：应付账款，贷：银行存款，贷：其他应付款等，结转成本的时候，借：主营业务成本，贷：劳务成本。成本是商品经济的价值范畴，是商品价值的组成部分。
4、服务业结转成本时的账务处理结转货物成本借：主营业务成本贷：原材料、库存商品等相关科目结转人工成本借：主营业务成本贷：管理费用、销售费用在结转这类成本的时候，是有一个配比原则的。
5、服务业结转成本的会计分录怎么写 借：主营业务成本 贷：银行存款（原材料、应付职工薪酬）等相关科目 服务业结转成本的会计分录怎么写？ 如果只是你们公司出人工，那么直接进费用也是可以的。
6、（1）成本与费用的界定 会计中的恒等式是收入_费用=利润。关键是看费用能否与收入相对应，只要明确了是为某收入而支出的费用，就应计作成本，成本是可对象化的费用。（2）成本的归集 许多服务型企业会在账务处理中不分开成本与费用，将成本费用化，总的来说也是可以的，会更符合谨慎性原则。
汽车运输企业会计核算问题
1、运输企业将一切与营运活动直接有关的支出，计入企业的运输成本，将发生的运输费用、管理费用和财务费用作为期间费用，计入当期损益。因公路运输企业的特殊性，其运输成本有其特指的归集对象，主要是指公路运输企业在营运过程中实际发生的与运输、装卸、堆存和其他业务等营运业务直接有关的各项开支。
2、挂靠人一次性将购车款支付被挂靠方，再通过被挂靠方购买车辆。
3、油。维修。车辆应交的各种税费、保险等。人员工资等。运输途中的费用。物流企业会计核算流程：确认收入，做应收账款或现金或银行存款。确认成本，无非就是工资、燃油、过路费之类。联运费用，也是成本的一部分，但是可以在申报税金时抵减主营业务收入。
4、这样就给企业财务核算带来了麻烦，销售反映了。成本没有，无形中就会虚增了利润。因此，企业可以要求挂靠车辆的车主将所发生的费用凭据交公司统一出帐，公司可以在会计核算上挂靠车与公司业务分别核算，月末汇总出报表。跟车主解释清楚，他们反映出的利润而产生的企业所得税由他们承担。
我是私营企业,货运车的油费怎样核算和控制?
对能过一段时间的运营，记录下每次所耗的油，以后据些定额，进行核算和控制。
核算费用：将每次加油的油量乘以自产油的成本，即可得到每次加油的成本。将所有加油的成本相加，即可得到运输车加本公司的自产油的总成本。
汽油费还需要根据公司实际情况区别核算。例如，公司自己有加油车，每次购油是成批购入，车辆需要加油时再由自己的加油车给车辆加油，这种情况下，购入时应记原材料增加，车辆使用时再转入运输成本。如果公司是按充值油卡，则应做预付账款，每月与石油公司对账开具发票做成本。
