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蓝山物流货运公司地址

dengyantao 05-24 40
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郴州到蓝山的车最晚的是几点?

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为什么青山控股正常交现货,但是大家都说多头会赔得底裤不留?

这个问题并不难理解,目前摆在多头面前的有2条路可以走,一条是平仓,一条是交割现货,但不论是哪一条路对多头来说都可能出现亏损。

我们先来看一下平仓这种选择。

如果多头不想交割现货,那他可以在交割日到来之前选择平仓,平仓很简单,你再以5万美元左右的价格做20万空单,如此一来每吨亏个1万美元左右。

但是目前多头拥有20万单,你能不能找到对手盘,这是一个大难题。

毕竟按照3月7日伦敦镍的报价来看,每吨至少也达到5万美元,这个价格有没有对手盘接是一个大问题,因为你想卖出去得有人接才行。

而目前青山控股持有大量的空单,据说也达到20万吨,如果青山控股不愿意买入多单进行平仓, 就是想要给你交现货,那多头的20万单大部分就没法找到对手盘,也就是没法平仓,这时候你只能硬着头皮去接现货。

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而且对于青山控股来说,交割现货明显要更划算,因为青山可以以2万多美元的价格借到一些现货,而且据说青山目前已经筹集了20万现货了。

这时候青山就可以逼着多头降价,比如青山是在2.3万美元左右做的空单,如果他不想亏损,那多头的价格高于2.3万美元他肯定不接,除非你降到2.3万美元以下。

但如果多头真的以一个协议价格降低到2.3万美元以下,那肯定会吃亏的,因为多头接货的价格大概在2.5万美元到5万美元之间,我们就按均价4万美元计算,这意味着每吨至少损失1.7万美元以上,20万吨损失超过34亿美元。

所以想要平仓,按照目前的形势来看,多头肯定也会出现亏损的。

我们再来看一下交割现货。

假如多头不想平仓,那只能交割现货,到时青山可以按照LME的规定将20万镍板运送到相应的仓库当中。

但是青山被摆这么一套,我相信青山不会那么好心放到对多头最有利的一个仓库去,换作是我,肯定会放到一个遥远的地方,而且存储成本运输成本都比较高的仓库,这让多头吃点亏。

假如多头交割现货,那买入的价格就是他们做多时候的价格,也就是在2.5万美元到5万美元之间,我们是按平均4万美元计算,那么购买20万吨镍板,多头要支付的资金就达到80亿美元左右,另外还要额外的支付一些仓储费,运输费等等,这可不是小数目。

在多头拿到这笔实物之后,他们只能把它卖出去,至于卖什么价格,要看市场的实际情况。

目前我国电解镍现货的价格大概是22.8万元每吨,大约是3.6万美元,按照当前价格来计算,多头接下20万吨镍板基本上是亏的,每吨大约亏5000美元,那20吨至少亏10亿美元。

假如未来镍板价格下跌了,他就有可能出现更大的风险,至于未来镍板价格会出现什么样的走势,谁也不敢保证。

最近一段时间因为受到俄罗斯影响,全球镍板价格确实有一定幅度的上涨,因为俄罗斯作为全球最主要的电解镍出口国之一,因为受到制裁之后它不能正常出口了,结果导致全球镍的供应有所减少,库存量减少了很多。

而在镍板供应减少的背景下,最近一段时间新能源汽车对镍电池的需求却比较火热。

另外,如果青山筹集20万吨现货交给多头,手握20万吨现货,多头在镍市场的影响力就会进一步增加,他完全可以通过掌控镍出货量来抬高镍的价格。

如果未来俄罗斯的电解镍不能正常出口,对全球的镍市场还有可能产生较大的影响,说不定未来全球镍价格还有可能上涨到4万美元甚至5万美元,到时多头非但不会亏,还有可能每吨赚1万美元左右。

但镍现货价格也不可能随便大涨,毕竟下游成本的承担能力是有限的,如果你涨幅太大,下游企业的需求量就减少了,所以镍价格终究会回归到一个平衡点当中。

假如未来全球镍的供应有所增加,说不定镍的价格就会下跌,如果未来镍价格下跌到3万美元以下甚至2万美元以下,多头就会出现巨额亏损。

这种可能性还是非常大的,当初青山集团之所以做20万空单,其实赌的就是全球的镍产量增加,对应的镍价格会下降,比如按照青山控股自身的产量,其2021年达到60万吨,2022年达到85万吨,2023年有可能达到110万吨,所以他们才会做套保。

青山背景不做介绍大家都懂,首先青山正常开空单套保仓位算他20万吨,价格2万,合约价值40亿,保证金8亿,账户里放个10几亿备用,然后妖孽开始小涨,渐渐的保证金开始不够交易所通知青山补仓,青山说好的老大,青山象征性的补了几万。直到3月7号晚上妖孽直接翻倍,交易所再通知青山,老弟你要爆啦赶紧补仓。青山:矮油我曹我一下子没这么多现金啊容我两天。交易所一看确实窟窿有点大,行缓缓就缓缓只要你不违约。直到3月8号再次暴涨,交易所又一个卧槽青山老弟赶紧补啊。青山:哥你这不明抢吗,我没钱爱咋咋地,再说我开仓的时候俄铝还能交割,现在不能交割了,这么短时间我上哪儿找这么多交割品,你这不是明摆着欺负人嘛。这点保证金我不要了你强平吧 爱咋咋地,你要打官司也奉陪,我也不见得会输。交易所一听你要违约这还得了,多头还不把我吃了,官司我也耗不起啊,这可咋办。得,三方会谈,多空双方交易所坐下来谈。多兄,青山要是违约那我也要耍赖皮了我可拿不出这么多钱来赔你,你掂量一下。多方口头一个卧槽,心里想我也料到了,我就是要让你名誉扫地,谁叫你不受我控制,钱拿不到也有点憋屈的。算了大家各退一步,3月8日交易作废,多头你也吃点亏,青山老乡你也别跑,以后还是要出来混的,给你时间,你去筹钱筹物。交易所心想马蒂差点把我搞死,还好我说话还管点用。欲知后事如何,请待下周开盘。

这问题也试着扯扯蛋!

先说结论再说过程!从这几天的信息来看,青山能调到20万吨货,完成实物交割则是稳赚不赔的生意,这是结论!下面是为什么稳赚不赔的原因!

从网上的信息综合,青山有镍矿,自身生产镍铁,行业巨头,做实业一般都要做套期保值的期货金融产品!以往也做以俄镍为交割品种,以前没出事而这次为什么会出问题呢!俄乌问题!

从网上的信息,镍的成本在8000-12000,所以到价格20000,以以往的行情,价格20000肯定撑不了太久就会回落,青山做空,锁定其利!做了多少不知道,但肯定不会一来就20万吨!但随着俄乌问题,俄镍被排除在外,就是这问题让外资闻到了味道,赌青山手中没货交割,所以一路推高!一方多,一方空,空到最后一看手中总有20万吨,价格也到了十万左右!妖里妖起的骚操作也让大众好奇。

青山的一路空,空的成本可在3万-4万,说不定更高!权且以4万!那么10万-4万,这6万是开空所亏的!那么实物交割以8000-12000的成本卖10万就赚8万-9万2!二者相结合,利润2万多!(至于单位和总数自己是找)套路就是这些!能说亏和大亏的说说你们的理解思路!反正我是看不出来亏的理由!

因为嘉能可自己就是市占率4.5的超级大卖家,他为了狙击青山,他自己的仓库都堆满了现货,现在他又从青山手里收了20万吨现货,仓库都要爆了,你说这愁人不愁人?!

本来他跟青山是竞争关系,2万一吨,你卖你的我卖我的,虽然生意不景气,货不好卖,但是各凭本事,大家都有的赚,现在好了,他按市价把青山的20万吨全盘过来了,这里转运,调度,仓库就是一笔不小的费用,这部分费用是赔定了!(这里提一下,前面忘记说了,在3-10万的价格里还有3万吨货呢,这部分是实打实的赔了,假如这3万吨里有那么一两万吨是金川出的货,按一万吨,均价5万,这一笔就白捡3亿美元。。。现在行情不好,生意不好做,这对于现货方来说简直就是上帝的恩赐啊!)

你要说镍是稀有不可再生资源,那窝到手里慢慢卖也不至于赔钱,但是问题是青山是世界第一镍供应商,手里有矿的,年产60万吨,源源不断的供货,如果选择窝到手里,那十有八九就把自己给窝死了好不,20万吨就是40亿美元啊,这利息都是天价,如果是拆借来的,那利息不敢想啊,分分钟破产的节奏啊!

那就得赶紧出货,可是镍的盘子小,需求量也少,现在需求不变,现货放量,那价格就只能跳水,别看期货到了10万,可是现货是看需求的,想要短时间出货就得低价跳水,2万收的,能卖个1.5万都谢天谢地了。。。这还没算为了狙击青山提前布局收的一堆现货,你算算他里外里得赔成啥样???

另外就是如果坐实是嘉能可的话(现在不确定),就这一笔赔本买卖,得给股票持有者的信心打击成啥样?立马股票暴跌,市值一收缩,银行就抽贷,整个公司分分钟原地爆炸啊。。。。!这也是为什么嘉能可现在反复出声明,不是我不是我真的不是我的原因!

最后不管是谁,反正多方已经被逼上绝路了,现在只能是找中间人来调停青山,赔个几亿十几亿的,就这么算了吧,大家以后还是好朋友!

现在大部分讨论青山妖镍事件都没有理清楚期货的多空对垒及交割,我试着给大家理一理,希望对大家更清楚的认识青山妖镍时间有所帮助。

镍的生产成本在一万美元一吨左右,镍的期货价格已经长期维持在两万美元一吨以上,青山镍的产能10万吨左右,年利润按10亿美元,这钱赚的有点爽,但也有点心虚,万一镍价格掉下来怎么办?于是在LME以两万美元一吨的价格开了镍的空单20万吨,这20万吨空单肯定是被多方吃掉了,价格也是两万美元一吨。

在两万美元价位的多空对垒上,空方青山付出的是保证金,姑且按10%计算就是2亿美元的保证金,多方也是一样付了2亿美元的保证金,如果要交割,青山交出20万吨镍,拿回2亿美元的保证金外加交割总价40亿美元,而多方需要实付18亿美元补齐40亿美元总价。

以上姑且认为空方是青山,多方是嘉能可。青山20万吨镍成本20亿美元收到总价款40亿美元净赚20亿美元,多方嘉能可亿40亿美元拿下20万吨镍出货能拿回多少呢?

解决这个问题得说说青山纯镍的拿货价格。青山手上只有高冰镍没有纯镍,这是此次逼空的一大原因,俄罗斯的纯镍被制裁不能用于交割是此次逼空的另一大原因。所以青山在初始阶段主要工作就是拿货,拿手里的高冰镍去找国储和五矿去置换,这个置换需要成本,我觉得20亿美元利润可以对半开吧,拿10亿美元做成本,1/3给国储,1/3给五矿,1/3给建行,这是比较合理的。

说完青山再来聊聊嘉能可,嘉能可以40亿美元价格拿下的20万吨镍出货能拿回多少钱?这个问题应该很多人会感兴趣。其实解答这个问题得看更高层面操盘手的眼界的野心。如果是奔着整垮嘉能可来操盘,可以趁势继续压盘做空镍价,印尼增产40万吨镍的消息出的太诡异。青山20万吨空单能被盯上,没有理由不去盯这20万吨现货镍啊,砸盘到一万美元的价位,嘉能可就要亏20亿美元。

有些人总觉得嘉能可两万美元的价格拿下20万吨镍能亿期货五万美元的价格出去净赚60亿美元,这就真的是一丁点交易常识都没有了,只要逼空青山这个大户失败,没有谁会傻到在这么高价位开多方去给嘉能可擦屁股。现货成本一万美元,更没有人会花五万美元价格去拿货。有人还要以俄乌局势诱导大家以为镍价会保持高位,成本一万美元的镍,旁边还有个20万吨的大多头,谁不想冲上去咬一口,现在诱多的就只有嘉能可!

邵阳:沪昆高速一重型货车自燃损失近百万元,消防火速扑救, 你怎么看?

这段高速公路我开货车的时候走了两年!第一年连接广东的高速没有全通,从蓝山下高速,走国道还是省道我忘了!下道那路是真不好走,特别是冬天下雪结冰,弯多坡陡!以前我开货车走高速的时候,夏天会比平时多用一倍的水,因为夏天驱动轮要用外喷,这样可以给轮胎和轮心降温!隔10分钟或者半个小时会打开喷水给全部轮胎都降温,给刹车鼓降温,最重要的是喷水可以观察在没有踩刹车的情况下有没有白烟冒出来。没有的话最好,说明没有问题,有的话就要提高警惕了,,一定要就近找服务区检查!还有就是停车上厕所一定要检查轮胎,因为轮胎没有气了,夏天和地面摩擦这样最容易引起火灾了!现在液力缓速器越来越多了,一定要勤检查轮胎,刹车,开货车本来就不容易,再出现事故,真是哭都没有地方哭!

最近自燃事件好几起,7月25日凌晨3时许,沪昆高速邵怀路段黄桥至洞口段东往西方向1315公里处,一辆车牌为豫P6K187满载货物的拖挂货车在行驶中发生自燃。

整个货箱都已着火,现场浓烟滚滚,火光冲天,而这辆车的车头与货箱已经拆开并远离火场。还好消防员及时进行救援,经过20分钟紧张扑救,火势被彻底控制。

事发现场,司机王某处置得当,并未造成人员伤亡。 据王某介绍,这辆满载洗衣机、螺丝、卷尺等货物的重型拖挂货车从浙江宁波杭州湾物流园运往昆明,行驶途中轮胎受高温天气影响过热引发自燃。火灾造成车上货物全部烧毁,损失近100万元。目前,事故原因正在进一步调查当中。

提醒广大司机朋友,目前正值高温天气,长途运输切勿运行时间过长,要注意给轮胎降温,按时对汽车进行保养维修,谨防车轮胎过热和电路老化、油路故障等引发火灾,确保汽车安全度夏。

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