珠海到扬州物流货运价格
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海到扬州物流货运价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍珠海到扬州物流货运价格的解答，让我们一起看看吧。为什么EMS这么慢？为... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海到扬州物流货运价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍珠海到扬州物流货运价格的解答，让我们一起看看吧。
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为什么EMS这么慢？
为什么这么说慢，我来告诉你，在深圳，一栋写字楼顺风可能有五六个人，邮政最多半个人，一个人至少配两栋以上，而且EMS和邮政快包是同一个人派送，就是不管慢的快的都是一起派送，还有一点就单价低，同样的量顺风可能拿一万邮政最多五千，如果是关外更离普，快递员基本都是外包，不受邮政经理管理，投诉他也没用，三五千块钱随时可以走人，并且招不到人，广东邮政改革又要失败了，领导只管拿钱，管企业才怪！
EMS快递在我邮购的经历中，好像并不慢。EMS有两种收费模式，一种小件快邮，走航空+陆运模式，和一般其它快递速度不相上下。大件模式主要为陆运。这种也不慢。实际说EMS慢的人，主要为陆运条件比较好的城市。我在青海边城工作10年，能够确保东西收到和邮出的快递，EMS是唯一能确保的快递，而且你必须在货单备注里注明，只邮EMS。不然其它快递到中心城市，再往偏远地区就没有了，快递到这里给你签收后，打回发货地。
这是我亲身经历过不止一次的。
一、内部传递程序麻烦
邮政分局会将大邮袋中的包裹，按照不同邮政编码将其用卡车运往相应的邮政支局，目的地邮政支局收到大邮袋后再按照不同邮递员所管辖的区域进行分配，由于邮政的网点较多，需要照顾全国，所以会经常出现绕路的情况，这也是邮递效率降低的重要原因！并且EMS正常情况下，不会打电话通知收件人。
二、企业制度的臃肿
作为国企，大部分的国家派件都会选择EMS，但快递快递，讲究一个“快”字。由于国企的“铁饭碗”，管理人才死板，人员无法开除，人浮于事，机构臃肿，下属处理事情过于僵化，一刀切。
三、总结
作为快递公司，就是比的谁的速度快！服务好！安全系数高！如果EMS不是国企，我相信会很快被市场所淘汰，不遵守市场规则，必然会被消费者所抛弃！
10月4日从合肥到南京，正常1到2天就到了，今天8号了，打电话也是稍等，我们在跟进，卡在南京转运中心，很怀疑南京这边休公休，没人上班，如果做不到快递的速度，你就不要叫快递，也不要收取快递的费用好吧，以后再也不会用EMS，如果真的有人邮寄的是很着急的东西，都要被EMS害死了
作为一个电商卖家，我可以回答你，为什么这么多年我都只用EMS。也逐渐懂得一些EMS慢的原因。
EM应该是从去年开始，进行了一次重新的改革，就是将EMS分成了二块，一块是快递，走航空运输线，价格也较贵，速度也较快，这主要是为了我们个人快递与国家单位的快递 ，比如我们通常知道的部队信件，录取通知书等，这些快递对于安全与速度比较严格。而另一块就是现在的电商件，价格非常便宜，但是只走陆运，这也就是买家通常感觉较较慢的原因。
邮政电商件的仓库分配并不合理，因为邮政是国企，每一件改革都涉及到利益点太多，特别是对于中转仓库的改革，国企的管理必竟比较死板，很难进行激进的改革。比如邮政快件基本上都要经过发出方的省会中转一下，也要到收件方的省会城市再中转一下，这就是利益的分配机制造成的，而民营企业对于中转仓库一定是能减就减。
邮政的派送速度慢。派送在城市其实区别不大，主要在乡镇一级就有明显的区别，因为国企来关系，邮政在乡镇一级的派送很多还是正式职工，零时工还需要有关系才进得去，而对于乡镇的职工管理是很难按照公司制度管理的。这也就是我们投诉后邮政总部的客服有时候也是无能为力的。
但是邮政的优势也很明显，不会出现代理商跑路，不会出现有件不派的恶性事件。邮政也在不停地向市场化改革，也在越来越让大家满意。
到此，以上就是小编对于珠海到扬州物流货运价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于珠海到扬州物流货运价格的1点解答对大家有用。
