成昆货运线路图及站点（成昆线路图及各站点名）
摘要：
本文目录一览：1、成昆铁路线路图及站点2、... 本文目录一览：
成昆铁路线路图及站点
新成昆铁路站点详述：新成昆铁路沿线设有多座车站，包括燕岗站、沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站和永郎西站。其中，燕岗站和冕宁站为既有车站，其余均为新建车站。
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号
成昆铁路途径的主要站点包括但不限于以下站点：四川省成都市境内：成都站、八里站、成都东站、成都南站、双流站、公兴站、花龙门站、普兴站等。四川省眉山市境内：回龙庵站、青龙场站、彭山站、太和站、眉山站等。
线路详情：新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，以及云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站。它为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。
成昆铁路途经：成都、峨眉、普雄、西昌、金江、龙街、昆明。成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至120千米/小时。由于成昆铁路途经地区环境恶劣，且施工期间存在不合理的建设过程，导致线路开通运营后发生多起事故。
新成昆铁路（成昆高铁）全程865公里，设计时速160公里，最快运行时间约7个半小时，从成都南站出发至昆明站，全程共设30多个站点，具体分段途经站点如下： 成都到峨眉段该段与成绵乐城际铁路共用线路，从成都南站出发后，依次经过彭山站、眉山站、乐山北站，最终抵达峨眉站。
开跑!成昆铁路复线米易至攀枝花段今起开行货运列车
1、月26日起，成昆铁路扩能改造（复线）工程米易至攀枝花段正式开行货运列车，并计划近期逐步开通旅客列车服务。线路概况成昆铁路复线米攀段全长68公里，为国家I级双线铁路，设计时速160公里。线路北起米易县，向南经盐边县，至攀枝花市仁和区，共设米易东、丙谷东、盐边、普达、攀枝花南5个车站。
2、成昆铁路复线米易至攀枝花段于5月26日正式通车，将逐步开行货运与旅客列车。以下是具体信息：线路概况成昆铁路复线米攀段全长68公里，为国家I级双线铁路，设计时速160公里。线路位于四川省攀枝花市境内，北起米易县，向南经盐边县，至攀枝花市仁和区，共设米易东、丙谷东、盐边、普达、攀枝花南5个车站。
3、成昆复线客运列车安排是米易至攀枝花段将于9月19日开行旅客列车。成昆铁路复线米攀段位于四川省攀枝花市，北起米易县，向南经盐边县至攀枝花仁和区。设米易东、丙谷东、盐边、普达、攀枝花南等5个车站。线路全长68公里，桥隧比87%。设计时速160公里/小时，为国家双线Ⅰ级铁路。
4、目前从成都到攀枝花没有传统意义上的高铁（设计时速350公里的客运专线），但已有动车组列车（新成昆铁路复线）开通运营。以下是具体信息：线路情况：新成昆铁路复线于2022年12月26日全线贯通，采用分段建设、分段开通的方式逐步投入使用。该线路设计时速为160公里，成都至攀枝花段已正式通车。
5、全程约684公里，正常交通条件下需8小时7分钟（基于2025年数据）。实际耗时可能受路况、休息等因素影响，浮动范围在6至8小时之间。铁路出行 动车/高铁：新成昆铁路开通后，最快车次全程仅需4小时（2024年数据），部分直达动车约5小时08分（2022年数据）。
6、成昆复线通车时间预计在2022年底或2023年全线通车。2019年12月9日，成昆铁路复线盐边隧道顺利贯通，标志着成昆铁路复线米易至攀枝花段完工。2021年12月18日，攀枝花南站－西昌西站动车试跑。2022年1月10日，成昆铁路扩能工程冕宁至米易段开通运营。
成昆铁路新线概况
1、成昆铁路新线概况如下：建设背景：成昆铁路新线的建设源于老成昆铁路运力已无法满足日益增长的客货运需求。由于老成昆铁路建造年代久远，技术受限且为单线设计，因此决定新建双线以提升运输能力。线路设计：新线的设计主要沿袭了老线路的基本走向，但在部分路段进行了优化。
2、新线建设的突破：新成昆铁路与老线大致平行，但地质条件同样复杂。得益于我国经济实力、技术装备和建造水平的提升，新线采用分段建设、分段运营模式推进，最终克服重重困难实现全线贯通。
3、建成后的成昆铁路新线将以客运为主，而老成昆线则会转向货运功能，分工明确，更好地服务于地区经济的发展。这一现代化铁路线路的建设，无疑将极大地提升西南地区的交通网络，为地区的经济繁荣提供更为强大的运输支持。
4、核心原因如下：一是新线替代。2022年新成昆铁路（复线）全线通车，它通过“裁弯取直”使里程缩短了181公里，设计时速达160公里，将成都至昆明的时间从20小时压缩至5小时，运力和效率大幅提升，承担起主要客货运任务。二是地质与安全因素。
新成昆铁路线路图及站点
新成昆铁路站点详述：新成昆铁路沿线设有多座车站，包括燕岗站、沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站和永郎西站。其中，燕岗站和冕宁站为既有车站，其余均为新建车站。
开通时间与背景：12月26日早晨8时5分，成都南站至西昌首趟动车缓缓开出，标志着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，至此，全长915公里的新成昆铁路实现全线贯通运营。该铁路历经10余年建设，结束了成都至西昌、攀枝花无直达动车的历史。
新成昆铁路线路从四川成都出发，经过多个县市，最终抵达云南昆明，全长约737公里。主要站点包括成都南站、眉山站、乐山站、宜宾站、昭通站、昆明站等。线路走向：新成昆铁路作为西南地区的重要铁路干线，连接了成都与昆明，线路图清晰地展示了其从成都出发，穿越四川多个县市，最终到达昆明的走向。
成昆铁路复线全线开通已进入倒计时阶段，预计年底实现通车目标。以下是关于成昆铁路复线的详细介绍：开通进展：2022年11月24日7点20分，57773次检测车从峨眉站驶出，成昆铁路复线峨冕段正式进入动态检测阶段。这一环节标志着工程进入验收关键阶段，全线开通运营进入倒计时，朝着年底通车目标稳步推进。
新成昆铁路（成昆高铁）全程865公里，设计时速160公里，最快运行时间约7个半小时，从成都南站出发至昆明站，全程共设30多个站点，具体分段途经站点如下： 成都到峨眉段该段与成绵乐城际铁路共用线路，从成都南站出发后，依次经过彭山站、眉山站、乐山北站，最终抵达峨眉站。
成昆铁路途径哪些站点?
1、成昆铁路途径的主要站点包括但不限于以下站点：四川省成都市境内：成都站、八里站、成都东站、成都南站、双流站、公兴站、花龙门站、普兴站等。四川省眉山市境内：回龙庵站、青龙场站、彭山站、太和站、眉山站等。四川省乐山市境内：鲜滩站、思濛站、吴场站、马村站、乐山北站、双福站、峨眉站、燕岗站等。
2、成昆铁路途经：成都、峨眉、普雄、西昌、金江、龙街、昆明。成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至120千米/小时。由于成昆铁路途经地区环境恶劣，且施工期间存在不合理的建设过程，导致线路开通运营后发生多起事故。
3、新成昆铁路站点详述：新成昆铁路沿线设有多座车站，包括燕岗站、沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站和永郎西站。其中，燕岗站和冕宁站为既有车站，其余均为新建车站。
4、成昆铁路客货车站由北向南依次为：成都站、八里站、成都东站、成都南站、双流站、公兴站、花龙门站、普兴站、回龙庵站、青龙场站、彭山站、太和站、眉山站、鲜滩站、思濛站、吴场站、马村站、乐山北站、双福站、峨眉站、燕岗站、九里站、沙湾站、轸溪站、刘沟站。
5、成昆线的站点主要包括以下部分：成都至峨眉段 成都站：位于四川省成都市。 成都南站：位于成都市南部。 彭山站：位于四川省眉山市彭山区。 眉山站：位于四川省眉山市东坡区。 乐山北站：位于四川省乐山市夹江县。 峨眉站：位于四川省峨眉山市，与成绵乐城际铁路峨眉站共用。